2022-07-06
十年！30萬海里！3000天深遠(yuǎn)海調(diào)查作業(yè)！這艘精品船舶，武船造！
近日，《青島日報》以“‘科學(xué)’號十年：從青島起航，‘看清’西太平洋——作為我國自主設(shè)計建造的第一代海洋科學(xué)綜合考察船，完成十次跨赤道科考，推動深海探測跨入世界先進(jìn)國家行列”為題，對中國科學(xué)院海洋研究所通過“科學(xué)”號進(jìn)行深海探測研究的十年時光之旅以及取得的成就做了整版深度報道。
“我們花了幾十年，一步步走進(jìn)深海大洋。在西太平洋開展海洋探測與研究，今天已是平常之舉。但曾幾何時，我們只能‘望洋興嘆’。”中科院海洋所所長孫松表示。
這艘歷經(jīng)十年
平均每年有300天都航行在大洋上
進(jìn)行著深海探測調(diào)查作業(yè)的大國重器
“科學(xué)”號綜合科考船
其建造者正是——中國船舶武船集團(tuán)
憑借船舶的先進(jìn)性能和安全優(yōu)質(zhì)的建造質(zhì)量，“科學(xué)”號取得一系列深海探測成果，先后獲得國家科技盛典2014年度科技創(chuàng)新團(tuán)隊獎、國家優(yōu)質(zhì)投資項目特別獎、中國科學(xué)院杰出科技成就獎、中國海洋工程科學(xué)技術(shù)特等獎、中國船舶工業(yè)集團(tuán)科技進(jìn)步一等獎、上海市科學(xué)技術(shù)一等獎等獎項和榮譽(yù)……
這些獎項和榮譽(yù)，也成為了武船集團(tuán)建造高端科考船精品的能力和實力的最好證明！
今天
讓我們跟隨時光的腳步
一起回顧“科學(xué)”號的成長之旅
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海洋科學(xué)綜合考察船“科學(xué)”號，是國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施，由中國船舶集團(tuán)708所設(shè)計、武船集團(tuán)建造，于2012年交付使用。由中國科學(xué)院海洋研究所以“專業(yè)運(yùn)行、開放共享”的管理模式運(yùn)行。
2010年10月28日，海洋科學(xué)綜合考察船項目在武船開工建造。
2011年11月30日，海洋科學(xué)綜合考察船在武船下水并命名為“科學(xué)號”。
2012年6月14~20日，“科學(xué)號”進(jìn)行了海上航行試驗。
“科學(xué)”號功能示意圖
“科學(xué)”號船舶總長99.8米、型寬17.8米、形深8.9米，總噸位4711噸，續(xù)航力15000海里，定員80人。
采用先進(jìn)的吊艙電力推進(jìn)系統(tǒng)，配置2臺艏側(cè)推，360度環(huán)視駕駛臺，無人機(jī)艙，DP-1動力定位，一人橋樓，新型球鼻艏。
配有國內(nèi)首套升降鰭板、側(cè)推封蓋，裝有艉A架、側(cè)A架、CTD伸縮吊、ROV A架、地震系統(tǒng)、聲學(xué)設(shè)備等，可提供低噪聲的聲學(xué)探測環(huán)境。
“科學(xué)”號地震系統(tǒng)調(diào)查作業(yè)
“科學(xué)”號在大風(fēng)浪中穩(wěn)定航行
“科學(xué)”號具有水體探測、大氣探測、海底探測、深海極端環(huán)境探測、遙感信息現(xiàn)場印證、船載實驗、船載網(wǎng)絡(luò)等7大科學(xué)探測與實驗系統(tǒng)。
同時，具有1064㎡甲板作業(yè)面積，操控支撐系統(tǒng)可實現(xiàn)船上調(diào)查設(shè)備的起升、吊放和回收等功能，極大地提升了調(diào)查作業(yè)效率，海洋調(diào)查綜合性能國際先進(jìn)。
“科學(xué)”號操控支撐系統(tǒng)
“科學(xué)”號的高質(zhì)量成功建造使用，創(chuàng)造了多項國內(nèi)第一：科考船領(lǐng)域首次配置升降鰭板；首次安裝側(cè)推槽道口封蓋；首次配置便攜式組合甲板緊固裝置；首次把科考船內(nèi)裝提升至精品舒適的高度……對中國新一代科考船具有里程碑意義，對國家后續(xù)科考船建造具有重要的引導(dǎo)作用。
“科學(xué)”號學(xué)術(shù)廳
“科學(xué)”號接待室
“科學(xué)”號休閑廳
“科學(xué)”號餐廳
“科學(xué)”號健身房
回首十年時光，再看“科學(xué)”號，“武船建造品質(zhì)保障”的自豪之情油然而生！
這是自豪，也是鞭策！鞭策著一代代的武船人，不忘初心、興船報國，開拓創(chuàng)新、奮發(fā)圖強(qiáng)，為祖國建造一個又一個“大國重器”、一個又一個“武船精品”！
