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4月26日,

北海航海保障中心大型航標船開工;

2艘60米級B型海事巡邏船上船臺。

 

同一天

一船開工,兩艘船上船臺

武船集團四月民船建造熱火朝天!

 

 

北海航海保障中心大型航標船開工

 

 

 

 

 

    2019年4月26日上午,北海航海保障中心大型航標船開工活動在武船集團船舶公司內業車間舉行。北海航海保障中心副主任李樹兵、天津海事局基建裝備處副處長姜大寧、武船副總經理王渭齡等相關單位領導及來賓參加了此次活動。

 

 


    北海航海保障中心大型航標船由中船重工第708研究所設計,武船集團承建。

 

    該型船總長74.9米,型14.3米,型深6.2米,設計吃水4.1米,排水量約為2460噸。她是一艘鋼質、單甲板、雙層底、全電焊結構,前傾首、方尾、電力驅動雙舵漿推進的大型航標工作船。其續航力為5000海里,自持力為40天,首尾配備側推器及全回轉舵槳推進器,具備DP-1動力定位能力,吊機最大起重負荷為20噸。

 

    該船主要用于我國北方海區各港口航道的中大型燈浮標、活節式燈樁等助航設施的布設、撤除、檢查和維護作業,可用于沉船等應急標拋射,并能兼顧北方海區冰情期間對航標的應急布設、搶修和維護保養任務,具備一定的破冰能力。(文/付澤寧  圖/張旭)

 

兩艘60米級B型海事巡邏船上船臺

 

    4月26日上午,武船集團承制的2艘60米級B型海事巡邏船(洋浦/三沙)在武昌總部順利舉行了鋪龍骨暨上船臺儀式。

 

    該型船是武船為海南海事局精心打造,主要用于中國海區水域內執行巡邏、監管和應急任務的公務船。該項目船為單體船型,采用雙機、雙軸、雙槳、雙舵推進,首尾配備艏側推、艉部直升機平臺及艉門,兩側配備非收放式減搖鰭、舭龍骨,船體B級冰區加強。

 

    秉承“一言一行對企業負責,一舉一動為用戶著想”的企業宗旨,武船積極響應船東提前交船的需求,在公司各單位精心策劃及共同努力下,比原計劃提前一個月完成該型船二艘產品上船臺節點。(文/朱春元)

 

    為奮戰在一線的武船軍工人點贊!

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